Dare un senso alla ricarica pubblica dei veicoli elettrici

Optare per un'auto elettrica può essere scoraggiante, soprattutto quando non è possibile ricaricarla a casa. Ecco cosa devi sapere sulla ricarica pubblica.

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Sembra confuso, ma cambiando mentalità puoi imparare come far funzionare i punti di ricarica pubblici, anche se non puoi ricaricare a casa.

Per i proprietari di veicoli non elettrici la prospettiva può sembrare scoraggiante. “Penso che le persone siano generalmente preoccupate di essere costrette ad aspettare per caricare rispetto al modo in cui usano solitamente, ad esempio la benzina”. afferma James McKemey, responsabile delle politiche e degli affari pubblici della principale azienda britannica di infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici, Pod Point. "E l'idea che rimarranno abbandonati nel bel mezzo di un viaggio, dovendo aspettare molto tempo prima che la loro auto si ricarichi o non potendo accedere al caricabatterie."

Secondo Zap-Map, il servizio di mappatura dei punti di ricarica leader nel Regno Unito, attualmente esistono circa 70 fornitori di servizi di ricarica pubblici e alla fine di maggio 2023 c'erano più di 43.000 punti di ricarica per veicoli elettrici in tutto il Regno Unito, in più di 25.000 punti di ricarica. .

Il numero aumenta ogni anno, ma è noto che non è ancora al ritmo necessario per rispettare la scadenza del 2030. Ogni operatore deve rivolgersi ai comuni per installare i caricabatterie, cosa che secondo loro è lenta.

Notoriamente, Tesla ha costruito la propria rete di "Supercharger" per i suoi proprietari, ma la società sta iniziando ad aprirli ad altri utenti di veicoli elettrici in tutto il mondo. Attualmente, 15 dei 98 siti di ricarica Tesla nel Regno Unito stanno prendendo parte a un progetto pilota.

Dopo i caricatori stradali, che di solito vengono utilizzati dalle persone che vivono nelle vicinanze, la stragrande maggioranza dei caricatori pubblici sono chiamati caricatori di destinazione. Come suggerisce il nome, si tratta di luoghi in cui si va e normalmente si lascia l'auto per andare a fare altro – ad esempio: hotel, attrazioni turistiche, parcheggi delle stazioni, supermercati, palestre e centri commerciali.

L'altra categoria sono i caricatori rapidi o ultrarapidi. Questi si trovano più comunemente presso i servizi autostradali e generalmente aspetti mentre la tua auto si ricarica e poi continui il viaggio. Ricevono molta attenzione (e cattiva stampa) ma, come spiegheremo, è meglio visualizzarli solo per un uso occasionale.

Attualmente esistono quattro termini per definire la velocità delle stazioni di ricarica pubbliche: lenta, veloce, rapida e ultrarapida. Questi termini sono piuttosto inutili (avresti mai immaginato che "rapido" sia più veloce di "veloce"?), ma l'industria automobilistica non è mai stata molto brava a usare un gergo chiaro e inequivocabile.

La potenza di un caricabatterie per auto elettrica si misura in kW (kilowatt). La batteria della tua auto elettrica avrà una capacità espressa in kWh (kilowattora). È come la capacità di un serbatoio di carburante.

Esamineremo alcuni esempi di uscite di potenza per questi tipi di caricabatterie, ma non soffermarci troppo sulla quantità di potenza collegata a veloce, rapido e ultrarapido. Le cifre stanno cambiando con la tecnologia: il digiuno di domani potrebbe essere il rapido di ieri. Ricorda solo che in qualsiasi gruppo di caricatori, quello con il numero più grande è il più veloce.

Ricarica lenta copre la ricarica domestica e pubblica molto spesso tramite lampioni. Ha una potenza nominale di 3kW-5kW. Una ricarica completa richiede molto tempo con 3kW. Una tipica auto elettrica (batteria da 60 kWh) impiega poco meno di 16 ore per caricarsi da vuota a piena utilizzando un punto di ricarica lenta da 3 kW.

Caricabatterie veloci hanno una potenza compresa tra 7 kW e 22 kW e inizi a trovarli sulle strade e nelle destinazioni. I caricabatterie rapidi da 7 kW sono i caricabatterie domestici più comuni e una tipica auto elettrica (batteria da 60 kWh) impiega poco meno di otto ore per caricarsi da vuota a piena con un punto di ricarica da 7 kW.